• 代替焊接
  取代电焊强度 耐300℃

• 外观完满
  比焊接外表更美观

• 颜色一致
  跟铸铁颜色一致 无色差

• 耐老化
  长期泡水 耐油耐酸碱环境

• 

  铸铁管道接缝修补剂

• 

  气缸裂缝沙眼修补剂

• 

  铸铁排污管道裂缝修补剂

• 颜色
• 灰色
• 密度(g/cm3)
• 1.64
• 硬度(Shore D)
  
• 75
  
• 配比
  
• 重量比(2:1)/体积比(2:1)
• 抗压强度(Mpa)
• 87.6
• 拉伸强度(Mpa)
  
• 26.8
  
• 剪切强度(Mpa)
  
• 19.8
  
• 弯曲强度(Mpa)
• 50.0
• 工作温度(℃)
• -60+300℃
• 操作时间(min)
• 30~50
• 投入远行前需 时间(h)
• 6
• 机加工.轻负荷前需固化时间(h)
• 10
• 满负荷或热负荷需 固化时间(h)
• 18
• 浸泡化学物前需固化时间(h)
• 36

【附注】 以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据，仅供客户使用时参考，并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据，敬请客户于使用时，以实际生产测试数据为准。以确认我们的产品是否满足使用要求。贮存条件、运输等因素都会对我们产品的稳定性及物理、机械性能产生影响。对于任何采用我们无法控制的方法得到的结果，聚力胶粘剂公司恕不负责。

聚厉牌JL-101耐300度高温铸铁修补剂是以改性高分子树脂为主体，以金属及合金粉为强化填充剂的聚合金属复合型冷焊修补材料，用于各种金属铸件的修补及各种铸件气孔、砂眼、裂纹、磨损、腐蚀的修补，固化后具有优异的机械性能，可进行钻孔、车牙、切削、砂磨及攻丝等各种机械加工，

• 

  金属法兰裂缝修补剂

• 

  金属设备沙眼修补剂

• 

  铸铁泵体裂缝修补剂

• 

  发动机裂缝修补剂

1、表面处理： 除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修补表面的粗糙度，使用清洗剂擦拭，以清洁接着表面。
2、涂胶：聚厉牌铸铁修补剂是由A、B双组份组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合到颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，剩余的胶不可再用；
3、将混合好的铸铁修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触，以达到效果更佳。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹；
4、在低于气温25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（红外线、电炉等），但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面40cm以上,60～80℃保持2～3小时。

• 

  1、配胶
  按A:B=2：1比例配比搅拌均匀

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  2、混胶
  混合之后，搅拌均匀

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  3、涂胶
  可操作时间30-50分钟以内上胶

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  4、粘接
  24小时后达到高前度

1、不属于危险品,可按非危险品运输。
2、放置于儿童不及处，避免阳光直接照射，阴凉处储存。
3、调胶工具或容器不可互混，以免减短A剂使用寿命。
4、夏季施工时注意:当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆。